Czy Ministerstwo Infrastruktury doprowadzi do opóźnień w procedowaniu nowelizacji Pgik?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji poświęconej projektowi ustawy nowelizującej m.in. Prawo geodezyjne i kartograficzne można znaleźć pisma wiceministra infrastruktury Macieja Laska, w których postuluje on rozszerzenie zakresu projektu. Nie chce się na to zgodzić Ministerstwo Rozwoju i Technologii, argumentując, że uwzględnienie propozycji MI spowoduje wydłużenie procedowania projektu.

Przypomnijmy, że omawiany tu projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo geodezyjne i kartograficzne oraz ustawy o zmianie ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym oraz niektórych innych ustaw (projekt UD141) przewiduje dwie zmiany:
• w Pgik – wydÅ‚użenie z 31 grudnia 2024 r. do 31 grudnia 2027 r. możliwoÅ›ci prowadzenia przez starostów mapy zasadniczej w postaci wektorowej lub w postaci rastrowej uzupeÅ‚nianej systematycznie danymi wektorowymi, na zasadach stosowanych przed dniem 1 stycznia 2014 r.;
• w ustawie o zmianie ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym oraz niektórych innych ustaw – przesuniÄ™cie z 1 stycznia 2025 r. na 1 stycznia 2026 r. terminu rozszerzenia zakresu danych dla planów miejscowych.

Do tych dwóch zmian Ministerstwo Infrastruktury chciaÅ‚o dodać kolejnÄ… – w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, majÄ…cÄ… na celu poprawÄ™ „oczywistej omyÅ‚ki legislacyjnej, która nastÄ…piÅ‚a w zwiÄ…zku z równolegÅ‚ym procedowaniem dwóch projektów ustaw, które nowelizowaÅ‚y te same przepisy ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym”. Zmiana ta dotyczy Spółki CPK i – podobnie jak przesuniÄ™cie terminu rozszerzenia zakresu danych dla planów miejscowych – zostaÅ‚a już przewidziana w rzÄ…dowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o spoÅ‚ecznych formach rozwoju mieszkalnictwa oraz niektórych innych ustaw, którego czas procedowania stale siÄ™ wydÅ‚uża.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii, które odpowiada za projekt UD141, w piÅ›mie z 15 października br. poinformowaÅ‚o, że nie uwzglÄ™dni propozycji MI, ponieważ wymagaÅ‚oby to aktualizacji wpisu do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów (zmiana nazwy projektu ustawy i jego zakresu) oraz ponownego przesÅ‚ania projektu ustawy do rozpatrzenia przez StaÅ‚y Komitet Rady Ministrów i na KomisjÄ™ WspólnÄ… RzÄ…du i SamorzÄ…du Terytorialnego. „Konieczność podjÄ™cia ww. dziaÅ‚aÅ„ spowoduje wydÅ‚użenie procedowania projektu ustawy i zagrożenie, że projektowane przepisy nie wejdÄ… w życie do koÅ„ca 2024 r.” – podkreÅ›liÅ‚o MRiT.

W odpowiedzi z 17 października br. Ministerstwo Infrastruktury raz jeszcze zwróciło się z prośbą o rozważenie włączenia propozycji do procedowanego projektu. Zaznaczyło, że wprowadzenie zaproponowanej zmiany jest niezwykle pilne, ponieważ od października 2023 r. Spółka CPK, na skutek błędu legislacyjnego na etapie prac parlamentarnych, została pozbawiona prawa do uzgadniania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego.

Póki co nie wiemy, jak zakończyła się sprawa. Ostatnia aktualizacja na stronie RCL pochodzi właśnie z 17 października br.

DC