Leica BLK2FLY: pełna integracja i prosta obsługa
Na światowym rynku dostępnych jest już całkiem sporo różnego rodzaju dronów wyposażonych w skaner laserowy. Co w takim razie wyróżnia wirnikowca marki Leica? Jak twierdzi producent, jest to pierwszy bezzałogowiec w pełni zintegrowany z lidarem. Co to oznacza w praktyce?
Tu przechodzimy do drugiego wyróżnika tego systemu pomiarowego, czyli zaawansowanych mechanizmów pozycjonowania. Te bazują na algorytmach SLAM korzystających zarówno z chmury punktów, jak i obrazu z kamer, a także na wskazaniach radaru oraz odbiornika GNSS. W praktyce pozwala to na skuteczne omijanie przeszkód oraz możliwość realizowania w pełni autonomicznego pomiaru również w miejscach, gdzie nie dochodzą sygnały GPS – np. we wnętrzach budynków.
Producent zachwala w maszynie również prostotę obsługi. Wystarczy zaznaczyć na tablecie obszar do zeskanowania, a BLK2FLY sam wyznaczy trasę nalotu, przeprowadzi pomiar z zachowaniem bezpiecznej odległości od mierzonego obiektu oraz powróci do punktu startu.
Wśród innych zalet tego rozwiązania Leica wymienia też: szerokie pole widzenia skanera, niewielkie wymiary i wagę całego systemu (2,6 kg), wymienne baterie typu hot-swap oraz łatwy transfer pozyskanych danych do aplikacji Register 360 bądź do chmury HxDR.
Leica BLK ARC: robot do zadań powtarzalnych i niebezpiecznych
Druga premiera to mobilny skaner BLK zamontowany na robocie Spot marki Boston Dynamics (możliwa jest też jego integracja z innymi tego typu platformami). I w tym przypadku można powiedzieć, że to nic nowego, przecież podobne rozwiązania zaprezentowały wcześniej np. firmy Trimble czy Faro. Leica podkreśla jednak, że również tu wyróżnikiem jej systemu jest wysoki stopień autonomiczności. Wystarczy zdefiniować trasę pomiaru na modelu BIM lub planie budynku, a robot samodzielnie wykona mobilny skaning oraz panoramiczne zdjęcia obiektu.
W ocenie producenta rozwiązanie sprawdzi się w cyklicznych inwentaryzacjach, a także w badaniu miejsc trudnodostępnych i niebezpiecznych. Oprócz autonomiczności do zalet swojego systemu Leica zalicza też możliwość pracy w wielu różnych trybach dostosowanych do specyfiki projektu. Urządzenie może np. wykonywać skany zarówno w trybie mobilnym, jak i statycznym, i to w ramach jednej misji.
Podobnie jak w BLK2FLY i w tym przypadku Leica zachwala intuicyjność obsługi oraz łatwy i szybki transfer pozyskanych danych do aplikacji tego producenta.
Sprzedaż zarówno BLK2FLY, jak i BLK ARC ma ruszyć jeszcze pod koniec października br. Ceny obu rozwiązań nie zostały podane do publicznej wiadomości.
Chcesz być na bieżąco z wydarzeniami w geodezji i kartografii? Zapisz się na newsletter!
nadchodzące wydarzenia
zobacz pozostałe
