Nowe odbiorniki GNSS NovAtela

Na zakończonych niedawno targach Intergeo w Karlsruhe (Niemcy) Kandyjski NovAtel przedstawił trzy nowe odbiorniki GNSS – OEM-Star, RTK FlexPak-G2 oraz system RTK do ścisłej integracji z jednostką inercyjną SPAN-MPPC.

Moduł NovAtel OEM-Star to ekonomiczna karta OEM, która zastąpi popularnego SuperStar II. Dla ułatwienia integracji w systemach, które do tej pory wykorzystywały SuperStar II, zachowano identyczne wymiary płytki oraz umiejscowienie konektorów. Podobnie jak SuperStar II moduł ma bardzo precyzyjny zegar (±20 ns), który umożliwia jego wykorzystanie nawet jako silnika systemów geodezyjnych. Z opcją GLONASS OEM-Star odbiera prawie dwukrotnie więcej satelitów, co poprawia dokładność pozycjonowania w trudnych warunkach odbioru. Modele z opcją Raw Data wyposażone są w technologię GL1DE. Jest to patent NovAtela znacznie ograniczający błędy odbicia sygnału oraz zwiększający stabilność i ciągłość wyników. Kolejną opcją jest przyspieszenie tempa pozycjonowania do 10 Hz.

Nowa superlekka (poniżej 400 gram) obudowa FlexPak będzie dostarczana w dwóch wersjach:
• FlexPak-G2-V2: 2-częstotliwościowy odbiornik GPS + GLONASS zmodernizowany dla nowego sygnału. Technologia AdvAnced RTK gwarantuje centymetrową dokładność RTK z szybką inicjalizacją nawet przy długich wektorach.
• FlexPak-G2-V1G: 1-częstotliwościowy odbiornik GPS + GLONASS odporny słabe warunki dostępności sygnału. Specjalny algorytm RT-2 L1TE L1 pozwala na osiągnięcie centymetrowej dokładności RTK nawet bez odbioru L2 przy wykorzystaniu GLONASS oraz EGNOS jako częstotliwości alternatywnych.
Odbiorniki FlexPak będą łatwe w integracji dzięki użyciu zwykłych kabli RS-232 (DB9).

System SPAN-MPPC zawiera kartę OEMV-3 oraz interfejs ścisłej integracji SPAN. Po podłączeniu do jednostki IMU FSAS otrzymujemy kompletny system SPAN (Synchronized Position Attitude & Navigation). SPAN-MPPC jest przeznaczony do zabudowy w urządzeniu klienta. Ścisła integracja technologii SPAN pozwala na ciągłą współpracę pomiędzy odbiornikiem GNSS a jednostką IMU (inercyjnym systemem złożonym z akcelerometrów i żyrokompasów). Dzięki temu podzespół ten płynnie, w sposób niezauważalny dla użytkownika, przejmuje pozycjonowanie od odbiornika satelitarnego w momencie chwilowego zaniku sygnału.

Źródło: Eryk J. Lipiński, GPS.PL