Przez co przebijali się budowniczowie metra

Podróżni korzystający z warszawskiego metra mijają mozaikę znajdujących się za betonowymi ścianami warstw geologicznych sięgających milionów lat. Wśród nich są osady subtropikalnego jeziorzyska sprzed 2,8 mln lat, gliny z ogromnymi głazami z czasów ostatniego zlodowacenia, namuły Prawisły, piaski i żwiry polodowcowego koryta rzeki wreszcie dorobek współczesnej cywilizacji – gruzowo-śmieciowe nasypy antropogeniczne. Na wystawie można zobaczyć przekrój geologiczny obejmujący wszystkie stacje metra i łączące je tunele.

Ekspozycja jest również krótką historią powstawania metra. Już w 1925 roku zapadła decyzja o jego budowie. Plany pokrzyżowała wojna. W czasach PRL-u zaczęto prace nad budową tzw. metra głębokiego, ale napotkane trudności zahamowały prace. W końcu od 1982 roku do 2008 zbudowano obecnie działającą kolej podziemną, pokonując liczne, zróżnicowane warstwy geologiczne.

Ekspozycja prezentuje także zarys kartografii geologicznej Warszawy – od najstarszej mapy Siemiradzkiego z 1895 roku, poprzez przedwojenne prace Państwowego Instytutu Geologicznego, do najnowszego dzieła – precyzyjnej cyfrowej mapy gruntów. Można też zobaczyć szczegółową mapę geologiczną oraz mapy geochemiczne gleb Warszawy.

Wystawę otworzył 18 października główny geolog kraju i podsekretarz stanu w Ministerstwie Środowiska Henryk Jacek Jezierski (na fot. powyżej); byli również obecni budowniczowie metra. Uczestników przez ekspozycję przeprowadził wicedyrektor PIG Marek Graniczny. Wystawa przygotowana przez zespół pracowników Państwowego Instytutu Geologicznego mieści się na antresoli stacji metra Wilanowska. Będzie dostępna dla wszystkich do maja przyszłego roku.