Firma scan3D z Gdyni zakończyła skanowanie i modelowanie 150-metrowego chemikaliowca. Wyniki prac ułatwią armatorowi eksploatację i modernizację jednostki.Model statku wykonano na podstawie chmury punktów, którą pozyskano za pomocą skanera laserowego Faro Focus 3D x130. Pomiar jednostki wymagał wykonania 55 skanów pokładu głównego i zamknął się w jednym dniu. Osiągnięcie tak krótkiego czasu byłoby niemożliwie w przypadku klasycznych technologii pomiarowych. Pozyskana chmura punktów pozwoliła na opracowanie modelu 3D systemów rurociągowych oraz elementów strukturalnych pokładu statku. Dzięki temu armator posiada pełną wiedzę na temat istniejących systemów, które przez wiele lat były modernizowane i naprawiane. W przypadku projektowania nowych systemów projektanci mogą uniknąć wszelkich kolizji, dostosowując przebieg linii do sytuacji na statku. Przekłada się to na duże oszczędności związane z projektowaniem, stratą materiałów, a przede wszystkim kosztami związanymi z przestojem statku w stoczni.