Nim ESA wyśle takie aparaty w przestrzeń kosmiczną, przydatność tej technologii będzie weryfikowana w powietrzu. Służą do tego dwa samoloty wyposażone w lotnicze radary przygotowane przez firmę MetaSensing.
Pierwsze tego typu pomiary przeprowadzono w lutym br. nad płaskimi obszarami rolniczymi Holandii, a zasadniczy etap kampanii realizowany będzie w marcu nad terytorium Belgii. W trakcie tych eksperymentów oba samoloty będą musiały lecieć bardzo blisko siebie, co wymaga od pilotów stalowych nerwów oraz ponadprzeciętnych umiejętności pilotażu.
Co oferują obrazy radarowe pozyskiwane w tego typu tandemie? Przede wszystkim wysokiej jakości dane 3D. – Jest wiele zastosowań, które mogłyby bazować na danych pozyskiwanych przez tandem satelitów radarowych – wyjaśnia Christian Barbier z Centre Spatial de Liege w Belgii. – Na przykład możemy obserwować ruch lodowców w 3D, udoskonalić kartowanie upraw, a nawet generować trójwymiarowe mapy lasów. Nasze marcowe testy dadzą naukowcom niepowtarzalną możliwość analizy tych danych pomiarowych oraz określenia, jak sprawdzą się w monitorowaniu upraw z kosmosu – dodaje.
– Razem z międzynarodową ekipą naukowców i przedsiębiorców spędziliśmy ostatnie trzy lata, badając, jak wybudować, wystrzelić i użytkować tandem satelitów radarowych. Nasze badania wykazały, że taka misja jest technicznie wykonalna i może być zrealizowana szybko oraz względnie tanio, pod warunkiem połączenia sił wielu podmiotów – komentuje Bernardo Carnicero zajmujący się w ESA rozwojem nowych technologii.
nadchodzące wydarzenia
zobacz pozostałe
