Głównym elementem projektu jest wykorzystywanie nowego, przenośnego terminala komunikacyjnego, który dzięki zastosowaniu płaskiej anteny zwiększy niezawodność i mobilność połączeń satelitarnych. Zachowanie ciągłości komunikacji terminala SAT2Rescue w sytuacjach krytycznych będzie możliwe dzięki odporności na zakłócenia oraz spoofing sygnału GNSS.
SAT2Rescu będzie wykorzystywał infrastrukturę i usługi GPVSATCOM, aby zapewnić bezpieczną komunikację satelitarną służbom ratowniczym. W ramach projektu zostaną również określone konkretne scenariusze operacyjne, takie jak akcje ratunkowe prowadzone w miastach oraz akcje ratownictwa górskiego i morskiego.
Kolejną zaletą terminala SAT2Rescu jest to, że będzie mógł pracować „on the move”, co pozwoli na utrzymanie połączenia satelitarnego nawet podczas przemieszczania się pojazdu, w którym będzie zamontowany owy terminal. Jest to ważna funkcja, ponieważ umożliwi utrzymanie kontaktu ze służbami, które znajdą się nawet w trudno dostępnych miejscach.
Projekt SAT2Rescu będzie zintegrowany z danymi geoprzestrzennymi, pogodowymi oraz obrazami satelitarnymi programu Copernicus i geotagami z systemu Galileo, dzięki czemu możliwe będzie optymalizowanie działań ratunkowych. Projekt zakłada również stworzenie odrębnego oprogramowania tylko dla centrów zarządzania operacjami ratunkowymi, co pozwoli na bieżące monitorowanie sytuacji i szybsze podejmowanie decyzji operacyjnych.
Projekt SAT2Rescue realizowany jest przez międzynarodowe konsorcjum w składzie: Exatel (Polska), Brimatech Research (Austria), Rectangle (Polska), ISEM – Institut pre Medzinarodnu Bezpecnost a Kriz (Słowacja), Elliniki Omada Diasosis Somateio (Grecja), POLSA (Polska), Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Republiki Słowackiej.
Szukam pracy
