Zbliża się koniec realizacji pierwszego etapu budowy Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, potocznie nazywanego przekopem – jednej z najgłośniejszych inwestycji ostatnich lat w Polsce.
Przekop Mierzei Wiślanej i wytyczenie nowej drogi wodnej, łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, to ogromne wyzwanie hydrotechniczne. Aby zrealizować tak dużą i skomplikowaną inwestycję, sięgnięto po rozwiązania unikatowe w skali Polski i Europy – oczywiście z pomocą geodetów! Dlatego po 50 latach od powołania Komisji Morskiej w SGP oraz po 25 latach przerwy gdański oddział SGP organizuje kolejną Konferencję Morską.
Ma ona przybliżyć inżynieryjne pomiary wysokiej precyzji podczas geodezyjnej obsługi budowy infrastruktury tej inwestycji. W kolejnych wystąpieniach przedstawione zostaną m.in. tło historyczne i uwarunkowania podjęcia decyzji o budowie przekopu. Natomiast w zasadniczej prezentacji geodeci z firmy GEO-BOR z Gdańska, którzy jako pierwsi rozpoczęli prace na przedmiotowej inwestycji i zakończą ją pomiarami powykonawczymi, zaprezentują stosowane metody i techniki prac – prowadzonych zarówno na lądzie, jak i na wodzie.
Koszt uczestnictwa w konferencji to 690 zł; dla członków SGP z opłaconymi składkami – 650 zł (koszt nie obejmuje noclegów, które uczestnik pokrywa w ramach delegacji). Ceny te obowiązują przy zgłoszeniach do 3 października; po tym terminie wzrastają o 30%.
Konferencję honorowym patronatem objęli: główny geodeta kraju, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, wojewoda pomorski, marszałek województwa pomorskiego, prezydent Elbląga oraz prezes SGP.
Patronat medialny nad tym wydarzeniem objęła redakcja miesięcznika GEODETA i portalu Geoforum.pl.
Źródło: SGP Oddział w Gdańsku
O geodezyjnej obsłudze przekopu Mierzei Wiślanej można przeczytać we wrześniowym GEODECIE – opowiadają o niej geodeci z firmy GEO-BOR
nadchodzące wydarzenia
zobacz pozostałe
