Głównym celem E-Knot jest pobudzenie współpracy w obszarze GNSS pomiędzy przemysłem, nauką i instytucjami badawczo-rozwojowymi w krajach Unii Europejskiej. W ramach projektu zrealizowano szereg aktywności, które pokazały, jak ważna jest współpraca poszczególnych sektorów. Nawiązanie takiej kooperacji polegało m.in. na: wsparciu firm przez ekspertów akademickich, możliwości odbycia praktyk przez studentów w dużych europejskich przedsiębiorstwach, przeprowadzeniu szkoleń z GNSS czy otrzymaniu stypendiów na studia z dziedziny nawigacji satelitarnej na wiodących europejskich uniwersytetach, takich jak: francuska politechnika ENAC, Politechnika w Turynie, uniwersytet w Barcelonie czy Uniwersytet Bundeswery w Monachium. Dodatkowo konsorcjum przeprowadziło obszerną kampanię promująca korzyści oferowane przez usługi GNSS skierowaną do krajów Europy centralnej i wschodniej, w tym Polski.
Spotkanie w GSA miało na celu podsumowanie głównych celów osiągniętych w ramach projektu. Konsorcjum zdecydowało o przedłużeniu części projektu do końca maja br. W tym okresie zorganizowane zostaną m.in.: dodatkowe szkolenia z zakresu GNSS. Po zrealizowaniu wszystkich założonych celów oraz ich pozytywnej ewaluacji przez przedstawicieli GSA, Astri Polska oficjalnie zakończyła swój udział w projekcie.
– Zwiększenie świadomości na temat korzyści płynących z wykorzystania GNSS w różnych gałęziach rynku można uznać za jeden z głównych sukcesów projektu E-Knot – powiedział Karol Brzostowski, kierownik Działu Aplikacji i Usług Satelitarnych Astri Polska. – Realizując ten projekt, zależało nam, by w jak największym stopniu podzielić się naszą wiedzą i doświadczeniem w tej dziedzinie, co spotkało się z dużym zainteresowaniem, również ze strony krajowych firm i instytucji – podkreślił.
Konsorcjum projektu E-Knot z przedstawicielami GSA podczas podsumowania projektu. Od lewej przedstawiciele Astri Polska: Marcin Mykietyn, Tomasz Grzegory, Karol Brzostowski
W ramach projektu E-Knot Astri Polska zorganizowała m.in.: cykl spotkań (Technology Road Shows), podczas których europejscy eksperci z dziedziny nawigacji satelitarnej (zarówno z przemysłu, jak i z nauki) prezentowali korzyści płynące z wykorzystania GNSS w przemyśle kosmicznym, lotnictwie, sektorze morskim czy rolnictwie precyzyjnym. Spotkania umożliwiały także nawiązanie współpracy między uczestnikami, zdefiniowane problemów, z którymi borykają się poszczególne sektory, oraz generowanie rozwiązań z wykorzystaniem GNSS. Dodatkowo firma była współorganizatorem serii szkoleń skierowanych do doktorantów oraz firm i instytucji zajmujących się wykorzystaniem nawigacji satelitarnej w swojej działalności. Ich zadaniem było m.in.: stymulowanie rozwoju nowych projektów opartych o GNSS.
GNSS jest jednym z głównych obszarów działalności Astri Polska. Firma specjalizuje się w testowaniu odbiorników nawigacji satelitarnej do zastosowań kosmicznych oraz działaniach związanych z konsultacjami i zwiększeniem świadomości wykorzystania GNSS w przemyśle. Obecnie realizuje 3 inne projekty z obszaru testowania odbiorników GNSS na zlecenie Europejskiej Agencji Kosmicznej. Są to: AGGA-4 polegający na zaprojektowaniu i dostarczeniu środowiska testowego dla potrzeb testów radiacyjnych zaawansowanego układu scalonego dla kosmicznych odbiorników satelitarnych, TEcHNO (Test Environment for Hybrid NavigatiOn) związany z rozwojem technologii nawigacji hybrydowej (GNSS + LTE) oraz FLIGhT, gdzie zadaniem firmy jest zaprojektowanie i stworzenie adaptacyjnego i elastycznego oprogramowania, które pozwoli na zintegrowanie różnego rodzaju aparatury w celu stworzenia kompleksowego środowiska testowego dla różnego rodzaju odbiorników GNSS, ze szczególnym nastawieniem na odbiorniki kosmiczne. Dodatkowo firma zaangażowana jest w prowadzenie zajęć z zakresu GNSS na międzyuczelnianym kierunku studiów „Technologie kosmiczne” realizowanym przez Politechnikę Gdańską, Akademię Marynarki Wojennej oraz Akademię Morską.
Projekt E-Knot rozpoczął się w 2015 roku i jest realizowany przez konsorcjum w składzie: Politechnika w Turynie (lider projektu), Politechnika ENAC (École Nationale de l'Aviation Civile) w Tuluzie, DL Consultant, Uniwersytet Bundeswery w Monachium, Politechnika Uniwersytecka Katalonii w Barcelonie oraz firmy Astri Polska i BavAIRia.
