Niemcy są przekonani, że Unia Europejska przejmie projekt Galileo. Minister transportu Wolfgang Tiefensee powiedział, że jest pewien rozstrzygnięcia tej kwestii w czerwcu.
10 maja mija termin ultimatum postawionego konsorcjum, które ma zarządzać projektem. Firmy te (AENA, Alcatel, EADS, Finmeccanica, Hispasat, Inmarsat, TeleOp oraz Thales) nie mogą się jednak porozumieć. Więcej o ultimatum postawionym konsorcjum w newsie z 27 kwietnia.
Tiefensee stwierdził, że jednym z rozwiązań jest stworzenie systemu za pieniądze publiczne, a dopiero w finansowaniu fazy użytkowania systemu uczestniczyłyby firmy prywatne.
Jeden z przedstawicieli UE ostrzegł, że wycofanie się z projektu kosztowałoby 2,7 mld dolarów. 16 maja komisarz UE Jacques Barrot ma przedstawić listę alternatywnych rozwiązań dla systemu Galileo.