Ćwierć miliarda dolarów na dalszy rozwój GPS

Administrator amerykańskiego systemu nawigacji satelitarnej podpisał kontrakt o wartości 228 mln dolarów na budowę segmentu naziemnego GPS nowej generacji, tzw. OCX 3F.

Umowę zawarto pomiędzy United States Space Force’s Space and Missile Systems Center (SMC) a firmą Raytheon.

Głównym celem zamówienia jest dostosowanie segmentu naziemnego GPS do możliwości satelitów nawigacyjnych bloku IIIF. Kontrakt na ich budowę, wart 1,4 mld dolarów, od 2018 roku realizuje firma Lockheed Martin. Zakłada on wybudowanie do 2027 roku 22 sztuk satelitów. Nowe aparaty ma wyróżniać m.in. nawiązywanie bezpośredniej łączności między satelitami czy też selektywne zwiększanie mocy nadawanego sygnału w odpowiedzi na tymczasową pogorszoną jakość pozycjonowania.

Ale nim ruszy OCX 3F, konieczne jest ukończenie prac nad pierwszą generacją segmentu OCX. Te prace mają się zakończyć w przyszłym roku i pozwolą w pełni korzystać z możliwości III generacji satelitów GPS (na razie wystrzelono ich tylko 4). A oferują one m.in. nadawanie nowego, lepszego cywilnego sygnału L1C i lepszy wojskowy sygnał M. OCX zapewni także lepszy monitoring systemu GPS oraz zapewnienie wyższego poziomu cyberbezpieczeństwa.

Segment OCX 3F ma być gotowy w 2025 r. Na marginesie warto dodać, że budowa pierwszej generacji OCX, również realizowana przez Raytheon, napotkała na spore opóźnienia oraz znaczące przekroczenia kosztów. Kosztem 1,5 mld dolarów firma Raytheon miała go zbudować do 2015 roku. Cena systemu wzrosła jednak do 5,5 mld dolarów, a termin oddania do użytku przesunięto na rok 2022.

JK