Dwóch chętnych do skanowania mazowieckich dróg wojewódzkich

W przetargu Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich na wdrożenie elektronicznego systemu wspomagania zarządzania drogami wpłynęły dwie oferty.

Zamawiający gotowy jest wydać blisko 9,5 mln zł. W budżecie tym zmieściła się oferta firmy Smart Factor z Warszawy o wartości 8,8 mln zł. Próg ten przekroczyła natomiast propozycja konsorcjum stołecznych spółek Designers oraz Lehmann + Partner Polska opiewająca na blisko 10,5 mln zł.

Przypomnijmy, że podstawowym celem zamawianego systemu będzie udostępnienie 17 e-usług publicznych na poziomie dojrzałości V dla przedsiębiorców i obywateli, które obecnie procesowane są w wersji papierowej. By było to możliwe, konieczne jest zbudowanie modułowej platformy. Jej częścią będzie m.in. moduł mapowy oraz moduł ewidencji majątku drogowego.

W ramach przetargu przewidziano ponadto pozyskanie danych przestrzennych, które zasilą powyższe moduły. Do obowiązków wykonawcy będzie zatem należało wykonanie zdjęć panoramicznych 2830 km dróg z 3-metrowym interwałem, a także mobilnego skaningu.

Na podstawie powyższych danych należy ponadto pozyskać obiekty baz BDOT500 i GESUT oraz przekazać je do PZGiK. Dla dróg w zarządzie MZDW należy też utworzyć sieć referencyjną. W tym celu wykonawca musi wykonać pomiar rzeczywistej długości wszystkich odcinków referencyjnych z dokładnością do 10 cm. Na liście pomiarowych prac znajduje się także pozyskanie danych dotyczących ewidencji dróg, obiektów organizacji ruchu drogowego oraz obiektów inżynierskich.

JK