Czy sprawa źle zinwentaryzowanego gazociągu przy Zakopiance będzie mieć ciąg dalszy?

W czerwcu media obiegła informacja o rozszczelnieniu gazociągu przy budowie Zakopianki, czego powodem miało być niewłaściwe naniesienie przewodu na geodezyjne mapy. Czy po ponad miesiącu od tego wydarzenia dokonano w tej sprawie nowych ustaleń?

fot. GDDKiA

Przypomnijmy, że do wypadku doszło 14 czerwca okolicach miejscowości Rdzawka i Klikuszowa na terenie rozbudowy drogi krajowej nr 47 Rdzawka – Nowy Targ. Uszkodzenie nastąpiło podczas mieszania cementu z gruntem przy pomocy specjalistycznej maszyny w celu stabilizacji podłoża, gdzie budowano drogę serwisową. Na szczęście w wyniku awarii nikt nie został ranny. Nie doszło też do wybuchu. Awaria spowodowała jednak poważne problemy z zaopatrzeniem okolicznych mieszkańców w gaz – uszkodzeniu uległa bowiem główna magistrala zasilająca Podhale. Wypadek wymusił także wstrzymanie na kilka godzin ruchu drogowego na Zakopiance.

Już krótko po tym zdarzeniu ustalono, że powodem zdarzenia była nieprawidłowa lokalizacja rury na mapie do celów projektowych, opracowanie to bazowało zaś na materiałach z miejscowego powiatowego zasobu geodezyjnego.

Miesiąc po tym wypadku zwróciliśmy się do krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z pytaniem, czy dokonano w tej sprawie nowych ustaleń oraz czy prowadzone jest jakieś śledztwo. Odpowiedź była jednak krótka: „Do tej pory nie dotarły do nas ani do wykonawcy informację o tym, że prowadzone jest jakiekolwiek śledztwo policji czy prokuratury w tej sprawie. Sieć gazociągu wysokiego ciśnienia była realizowana w 1985 roku. Nie ustalano przyczyn rozbieżności lokalizacji gazociągu w terenie z mapami uzyskanymi ze Starostwa Powiatowego” – wyjaśnia Iwona Mikrut z GDDKiA.

JK