Nowe narzędzie PAŻP usprawni koordynację lotów dronów

Rozpoczęły się testy produkcyjne PansaUTM – przygotowanego przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej systemu do cyfrowej koordynacji lotów bezzałogowych statków powietrznych (BSP).

Testy rozpoczęły się 31 grudnia i polegają na równoległym wykonywaniu czynności realizowanych przez operatorów BSP i służby PAŻP w sposób analogowy (czyli dotychczasowy) oraz cyfrowy, przy wykorzystaniu modułów PansaUTM.

Testy produkcyjne systemu zarządzania ruchem dronów (Unmanned Aircraft System Traffic Management – UTM) prowadzone będą przez jednostki PAŻP – Dział Zarządzania Operacjami Bezzałogowych Statków Powietrznych, kontrolerów ruchu lotniczego w Poznaniu oraz informatorów służby informacji powietrznej FIS Gdańsk. PAŻP liczy równocześnie na zaangażowanie operatorów BSP.

Celem testów produkcyjnych jest znalezienie ewentualnych nieprawidłowości i błędów podczas nieprzerwanego użytkowania systemu w dłuższym okresie i przy wykorzystaniu wszystkich modułów PansaUTM.

Czym jest PansaUTM?

PansaUTM to koncepcja cyfrowej koordynacji lotów BSP i zarządzania wnioskami oraz zgodami na loty w polskiej przestrzeni powietrznej. Składają się na nią autorskie rozwiązania operacyjne PAŻP oraz część systemowa dostarczana przez partnerów technologicznych – firmy Hawk-e oraz DroneRadar. Zawarte w systemie funkcje odpowiadają podstawowym potrzebom związanym z koordynacją lotów BSP oraz zarządzania wnioskami i zgodami na loty.

PansaUTM pozwala na zarządzanie podstawowymi informacjami niezbędnymi do koordynacji lotów, takimi jak:

• identyfikacja i weryfikacja użytkowników systemu – operatorów oraz ich uprawnień i bezzałogowych statków powietrznych;
• zarządzanie danymi aeronautycznymi oraz danymi bezpośrednio powiązanymi z koordynacją lotów BSP.

System oferuje także funkcje związane z przygotowaniem operatora BSP do misji:

• możliwość złożenia dronowego planu lotu (dFPL – digital Flight Plan);
• analiza kolizyjności rejonu wykonywania lotów z istniejącymi strukturami przestrzeni powietrznej;
• zapewnienie operatorowi BSP informacji o możliwości wykonania lotu w jego lokalizacji i w danym czasie oraz określenie warunków wykonania tego lotu.

Rozwiązanie oferuje też narzędzia obsługujące taktycznie loty BSP:

• zgłoszenie przez operatora lotu w chwili operacji;
• obsługa przez służby ruchu lotniczego lotu BSP od momentu zgłoszenia, poprzez wsparcie w trakcie lotu, aż do jego zakończenia;
• dwukierunkowa niewerbalna, elektroniczna komunikacja (CDDLC) pomiędzy służbami PAŻP a operatorem BSP obsługująca bieżącą wymianę informacji oraz poleceń poprzez zintegrowaną z systemem aplikację mobilną DroneRadar 2.

Korzyści

Wdrożenie operacyjne systemu ma przyspieszyć proces wydawania zgód i warunków lotu BSP. Przewidywana jest też bardziej dynamiczna komunikacja pomiędzy operatorami BSP a służbami PAŻP ze względu na to, że system PansaUTM jest mniej obciążający i łatwiejszy w obsłudze niż manualna koordynacja lotów – przekonuje PAŻP. Rozwiązanie posiada też narzędzia analityczne do weryfikacji miejsca planowanych misji BSP.

Szczegółowe informacje dla operatorów

JK