Going Digital: Bentley kończy wdrożenie portfolio CONNECT Edition

Firma Bentley Systems specjalizująca się w dostarczaniu kompleksowego oprogramowania wspierającego rozwój infrastruktury, ogłosiła sfinalizowanie swojego portfolio aplikacji CONNECT Edition do modelowania, analiz, wsparcia budowy i do modelowania wydajności majątku trwałego w infrastrukturze.

Podczas konferencji „Year in Infrastructure 2017” firma Bentley zaprezentowała cztery międzybranżowe rozwiązania obejmujące projektowanie, budowę i eksploatację infrastruktury drogowej, kolejowej, wodociągowej i kanalizacyjnej oraz lotniskowej.

Drogi
Dustin Parkman, wiceprezes ds. budownictwa lądowego i modelowania rzeczywistości, zaprezentował cyfrowe procesy prac CONNECT Edition dla projektu drogowego – od jego koncepcji do budowy. Rozpoczął od wprowadzenia gotowego kontekstu cyfrowego prac inżynierskich w OpenRoads ConceptStation, zaczynając od dokładnych siatek rzeczywistości (reality mesh) przygotowanych przy użyciu ContextCapture i przesyłanego strumieniowo do tej aplikacji za pomocą ContextShare. Następnie wprowadził ortofotomapy, cyfrowe modele powierzchni i chmury punktów, które były używane w połączeniu ze szczegółowymi danymi z pomiarów. Dalej szybko stworzył projekt koncepcyjny i oszacował jego koszty. W kolejnym kroku, przechodząc do OpenRoads Designer w celu wykonania szczegółowego projektu, uwzględnił kontekst cyfrowy i geometrię z projektu koncepcyjnego wraz z mostem zaprojektowanym w OpenBridge Modeler CONNECT Edition i z danymi geotechnicznymi dla podłoża wzdłuż fundamentów i filarów mostu. Następnie był w stanie przeanalizować konkretne segmenty mostu, dopilnowując ich formy, funkcji i integralności strukturalnej w miarę projektowania dróg i innych konstrukcji. Parkman zademonstrował również cyfrowy proces prac dla konstrukcji za pomocą połączenia ProjectWise CONNECT Edition i usług w chmurze Topcon Magnet Enterprise, pokazując, w jaki sposób projekt wykonany w OpenRoads pomaga sterować automatycznymi maszynami budowlanymi. Zakończył prezentację, pokazując drony Topcon rejestrujące obraz ukończonej autostrady i przekazujące te dane za pośrednictwem Topcon Magnet Enterprise do usługi przetwarzania ContextCapture Cloud w celu stworzenia powykonawczej siatki rzeczywistości na potrzeby zarządzania siecią drogową, konserwacji i kontroli w oprogramowaniu AssetWise.

Kolej
Jeremy Shaffer, wiceprezes ds. rozwiązań dla kolei, zapowiedział nowe rozwiązanie OpenRail firmy Bentley, które pozwala realizować projekt kolejowy od etapu planowania aż po eksploatację. Shaffer zaczął od projektu koncepcyjnego, wprowadzając kontekst cyfrowy stworzony za pomocą ContextCapture do OpenRail ConceptStation i wykorzystując komponenty cyfrowe z Components Center do interaktywnego zaprojektowania odcinka toru. Następnie wykorzystał AECOsim Station Designer do zaprojektowania złożonej, wieloaspektowej stacji kolejowej. Stacja była płynnie skoordynowana ze szczegółowym projektem budowlanym stworzonym w OpenRail Designer. Zmiany peronów, obiektów i dróg oraz parkingów były wykonywane równolegle z projektowaniem mostu, tunelu, torów, linii elektrycznych i sygnalizacji przy wykorzystaniu kompleksowego środowiska modelowania CONNECT Edition w celu zapewnienia realizacji w pełni funkcjonalnej stacji. Następnie Shaeffer przedstawił Navigator Web, najpierw badając w przeglądarce o zerowym zużyciu zasobów duży model 3D zaprojektowanej stacji i torów na potrzeby przeglądu projektu i budowy, a następnie interaktywnie badając model 3D na potrzeby kontroli operacyjnej. Zakończył prezentację, recenzując nową usługę w chmurze ConstructSim Completions przeznaczoną do oddania infrastruktury do eksploatacji.

Wodociągi i kanalizacja
Robert Mankowski, wiceprezes ds. wydajności majątku trwałego, rozpoczął swoją sesję od użycia edycji CONNECT aplikacji WaterGEMS i SewerGEMS do symulowania zachowania sieci dystrybucji wody i systemu kanalizacyjnego w celu pokazania, w jaki sposób inżynierowie mogą szybko ocenić tysiące planowanych scenariuszy do ustalenia optymalnych usprawnień mających spełnić przyszłe potrzeby miasta. Następnie, skupiając się na zakładach uzdatniania, Mankowski przedstawił OpenPlant Modeler CONNECT Edition, który wykorzystuje komponenty cyfrowe z Components Center w wielobranżowych cyfrowych procesach prac i wykorzystał Navigator Web do interaktywnego wysyłania zapytań do dużego i złożonego modelu 3D OpenPlant przy użyciu jedynie przeglądarki internetowej. Dalej zaprezentował nowe możliwości AssetWise stworzone specjalnie dla operatorów wodociągów i kanalizacji w celu rejestrowania działań lub interwencji dotyczących majątku trwałego, w tym pomiarów stanu monitoringu, przepełnień ścieków sanitarnych, czyszczenia rur i innych. Właściciele mogą wykorzystywać te dane wraz z analizami przestrzennymi i analizami sieci do podejmowania decyzji w celu osiągnięcia bardziej celowych i zoptymalizowanych wydatków OPEX i CAPEX. Ogłosił on również, że AssetWise wykorzystuje obecnie usługi uczenia maszynowego Microsoft Azure w celu pomocy użytkownikom w ustaleniu struktury ich danych, identyfikacji nieprawidłowych zachowań i przewidywania przyszłych wyników w oparciu o wcześniejszą wydajność. Na koniec pokazał on, w jaki sposób dane z czujników otrzymywane w czasie rzeczywistym w połączeniu z symulowanymi modelami pomogą operatorom przewidywać przyszłe zachowanie systemu w celu usprawnienia procesu decyzyjnego i redukcji kosztów.

Lotniska
Prezentacja na temat lotnisk została przeprowadzona przez Andy'ego Smitha, dyrektora ds. zarządzania produktami i modelowania projektowego. Smith wyjaśnił, w jaki sposób wielobranżowe cyfrowe obiegi prac CONNECT Edition idealnie pasują do rozwiązywania kwestii zagospodarowania terenu, planowania lotniska, projektowania terminalu i wsparcia eksploatacji obiektu. Prezentację rozpoczął od przywołania gotowego do użycia w pracach inżynierskich kontekstu cyfrowego istniejącego placu budowy i warunków budowlanych przy użyciu ContextCapture. Stworzył główny plan i plan zagospodarowania terenu dla lotniska, demonstrując zdolność łączenia danych GIS i BIM przez Bentley Map CONNECT Edition. Następnie wykorzystał OpenRoads Designer do szczegółowego zaprojektowania pasów startowych i systemu zarządzania wodą opadową. Przechodząc do samego terminalu, wykorzystał narzędzie GenerativeComponents AECOsim Building Designer CONNECT Edition do zbadania innowacyjnych i unikalnych form budynków, a następnie fizycznie modelował i analizował wybraną konstrukcję przy użyciu STAAD CONNECT Edition. Przegląd projektu został wykonany przy użyciu Navigator Web, przy czym Smith interaktywnie badał duże, złożone modele w przeglądarce. Następnie ostateczny projekt został ożywiony przy zachowaniu realizmu przy użyciu AECOsim Building Designer i obecnie posiadanej przez to narzędzie funkcji LumenRT.

Bhupinder Singh, dyrektor ds. produktów w spółce Bentley Systems, powiedział: „Złożone projekty, takie jak lotniska czy linie kolejowe, wymagają szczegółowej koordynacji, w szczególności między infrastrukturą poziomą i pionową. Na przykład dostosowanie toru ma bezpośrednie przełożenie na projekt i konstrukcję stacji kolejowej. Aplikacje w wersji CONNECT Edition spełniają te wymagania, jak wykazaliśmy w dzisiejszych prezentacjach.”

Przy ulepszaniu aplikacji z wersji V8i do wersji CONNECT Edition użytkowników nie czeka zmiana formatów plików. Co więcej, aplikacje w wersji CONNECT Edition są aktualizowane automatycznie, ulepszenia narzędzi BIM są ciągłe i nigdy nie zakłócają pracy.

„Jesteśmy podekscytowani, że oferujemy obecnie pełen portfel aplikacji CONNECT Edition i zapewniamy połączone środowisko danych skalowalne dla nawet najbardziej skomplikowanych projektów. Przyjmując CONNECT Edition już teraz, użytkownicy mogą niezwłocznie wykorzystać kontekst cyfrowy, komponenty cyfrowe i cyfrowe procesy prac w trakcie całego cyklu życia infrastruktury w celu terminowego realizowania projektów i zapewnienia lepiej działającego majątku trwałego” – powiedział Singh.

Aktualizacja polityki wsparcia technicznego dla aplikacji firmy Bentley
Z uwagi na zaplanowaną dostępność pełnego portfela aplikacji CONNECT Edition wsparcie techniczne firmy Bentley dla wersji aplikacji starszych niż V8i dobiegnie końca 1 stycznia 2019 roku. Generacja aplikacji V8i została wprowadzona w 2008 roku.

Wsparcie techniczne firmy Bentley Systems oraz obsługa ProjectWise edycji V8i będą trwać do 1 stycznia 2021 roku.

Źródło: Bentley Systems