Nowe algorytmy w JakDojade

JakDojade – serwis umożliwiający wyszukiwanie połączeń komunikacji publicznej, został wzbogacony o nowe algorytmy wyznaczania przejazdu bazujące na danych OpenStreetMap.

„OSM to bardzo dokładne mapy, edytowane przez międzynarodową społeczność, często znającą okolicę i wiedzącą dokładnie, gdzie można przejść, a gdzie płot zagrodzi drogę. Twórcy bardzo szybko wprowadzają aktualizacje i korekty. Na mapach OSM widać też chodniki, a nasz algorytm wie teraz, jak z nich korzystać” – wyjaśniają administratorzy serwisu. Dzięki temu podróże w JakDojade można planować precyzyjniej, uwzględniając pokonywanie trasy pieszo, co ma znaczenie szczególnie przy przesiadkach czy obliczaniu czasu potrzebnego na dojście do miejsca docelowego.

W ustawieniach podróży na stronie internetowej JakDojade domyślnie aktywowano przełącznik „pieszo wzdłuż dróg”, tak jak w wersji mobilnej. Wyeliminowało to trasy wyznaczane w linii prostej. „Wiemy, w którym miejscu jest chodnik, więc nie prowadzimy was środkiem drogi, jak niektóre serwisy. Pracujemy nad tym, by algorytm uwzględniał też przejścia dla pieszych. W ten sposób jeszcze bardziej precyzyjnie określimy trasę/czas dojazdu i dojścia, tak by autobusy nie uciekały wam sprzed nosa” – czytamy na stronie JakDojade.

Dodajmy, że JakDojade już wcześniej korzystało z danych OpenStreetMap. Od maja tego roku wizualizacja tej bazy jest domyślną mapą w tym serwisie. Wcześniej korzystano zaś z danych łódzkiej firmy Emapa.

JK