Rusza EDAS, czyli lepszy EGNOS

Wczoraj (26 lipca) w Brukseli oficjalnie uruchomiono usługę komercyjną europejskiego systemu wspomagania nawigacji satelitarnej EGNOS.

Jest to już trzeci serwis EGNOS. Usługę otwartą oficjalnie uruchomiono w 2009 roku, a bezpieczeństwa życia – w 2011 r. W przeciwieństwie do nich w EDAS poprawki dla sygnałów GPS nie są jednak transmitowane za pośrednictwem satelitów telekomunikacyjnych, ale przez internet. Dzięki temu odbiornik satelitarny nie musi mieć łączności z satelitami EGNOS, co wymaga widoczności południowej części nieba.

W ocenie Komisji Europejskiej uruchomienie EDAS otwiera nowe możliwości wykorzystania EGNOS, np. do precyzyjnego nawożenia, pobierania opłat za korzystanie z dróg, zarządzania flotą pojazdów, nawigacji na wodach śródlądowych, transportu niebezpiecznych towarów czy dokładnych pomiarów.

Choć uruchomienie EDAS ogłoszono teraz, serwis ten działa już w trybie testowym od wielu miesięcy. Korzystanie z niego jest odpłatne i wymaga logowania.

EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) jest europejskim systemem wspomagającym działanie GPS (w przyszłości także Galileo). Dzięki poprawkom wyliczanym na 40 stacjach referencyjnych (jedna z nich znajduje się w Warszawie) i retransmitowanych przez satelity geostacjonarne dokładność wyznaczania pozycji wzrasta do około 1-3 metrów. W usłudze bezpieczeństwa życia (safety of life) EGNOS zapewnia ponadto informacje o wiarygodności sygnałów GPS, co jest istotne np. z punktu widzenia lotnictwa.

Przykłady wykorzystania EDAS

Źródło: KE, JK