GISPartner jest drugą firmą w Polsce z bezpośrednią umową partnerską z Airbusem w zakresie dystrybucji i integracji danych obserwacji Ziemi. Status resellera umożliwia firmie dostęp do portfolio Airbusa – zarówno do wieloletniego archiwum zobrazowań, jak i do danych pozyskiwanych na zamówienie dla konkretnego obszaru lub zadania.
Dla klientów najważniejszym efektem współpracy jest dostęp do danych Airbusa bezpośrednio w platformie iMapCLOUD. Zamiast zestawiać informacje z kilku niezależnych źródeł, użytkownik pracuje w jednym środowisku, w którym zobrazowania satelitarne są od razu łączone z danymi krajowymi, rejestrami i własnymi zasobami instytucji.
Wśród danych włączonych do zasobów iMapCLOUD znalazły się:
• Zobrazowania optyczne, w tym z satelitów Pléiades Neo, których rozdzielczość wynosi 30 cm. Tak wysoka szczegółowość umożliwia identyfikację pojedynczych pojazdów czy uszkodzonych fragmentów dachów. Satelity Pléiades, oferujące zobrazowania o rozdzielczości 50 cm, mogą być wykorzystywane do regularnego monitorowania wskazanych obiektów, natomiast SPOT, zapewniający rozdzielczość 1,5 m, pozwala w ciągu doby zobrazować obszar wielokrotnie większy od powierzchni Polski. Dzięki temu dobrze sprawdza się m.in. w analizach i inwentaryzacji zmian w skali regionu.
• Zobrazowania radarowe z konstelacji TerraSAR-X, TanDEM-X i PAZ, które w wybranych trybach osiągają rozdzielczość do 25 cm. Dane radarowe mogą być pozyskiwane zarówno w nocy, jak i przy dużym zachmurzeniu czy niesprzyjających warunkach pogodowych, kiedy zastosowanie zobrazowań optycznych jest ograniczone. Wykorzystuje się je m.in. do monitorowania powodzi, skutków wichur i awarii infrastruktury, obserwacji ruchu jednostek na morzu oraz pomiarów przemieszczeń powierzchni terenu, np. na obszarach górniczych.
• Modele wysokościowe i dane 3D z portfolio Airbus 3D World, czyli cyfrowe odwzorowanie ukształtowania terenu, dostępne w wariantach z zabudową i roślinnością lub bez nich. Globalny model ma rozdzielczość 5 m, natomiast dla wskazanych obszarów Airbus może opracowywać modele o rozdzielczości 1 m i 0,5 m, z dokładnością pionową sięgającą 1,5 m. Dane tego typu wykorzystuje się m.in. w analizach zasięgu zalania, ocenach widoczności przy planowaniu inwestycji oraz przy tworzeniu cyfrowych bliźniaków miast i obiektów przemysłowych.
Airbus Defence and Space operuje jedną z najszerszych dostępnych komercyjnie konstelacji satelitów optycznych i radarowych. Z jego danych korzystają m.in. administracja publiczna, operatorzy infrastruktury krytycznej, sektor energetyczny, instytucje zajmujące się ochroną środowiska oraz podmioty odpowiedzialne za bezpieczeństwo i obronność. Sieć partnerska firmy obejmuje kilkadziesiąt krajów.
– Cieszymy się, że możemy poszerzyć naszą sieć partnerską o GISPartner, firmę o ugruntowanej pozycji na polskim rynku geoinformatycznym. Współpraca z lokalnym partnerem posiadającym duże kompetencje w integracji danych przestrzennych i tworzeniu gotowych rozwiązań dla klientów pozwoli nam skuteczniej rozwijać obecność w Polsce i regionie – powiedział Patryk Jaskuła, geointelligence sales business development manager, Space Digital w Airbus.
Współpraca z Airbusem rozszerza możliwości GISPartner w projektach związanych z infrastrukturą krytyczną, energetyką, gospodarką wodną, ochroną środowiska, rolnictwem, planowaniem przestrzennym i bezpieczeństwem.
– Status resellera skraca drogę między satelitą a decyzją. Platforma iMapCLOUD korzysta teraz z danych satelitarnych Airbus, gdzie łączymy je z rejestrami i zasobami, którymi instytucja już dysponuje. Samorządy, operatorzy infrastruktury i podmioty sektora bezpieczeństwa nie potrzebują zdjęć z satelity. Potrzebują informacji, która pozwoli im podjąć właściwą decyzję, – podkreślił Marcin Bajtek, wiceprezes zarządu GISPartner.
Dzięki integracji z iMapCLOUD dane satelitarne są przekształcane w gotowe warstwy i wskaźniki: od wykrywania zmian na monitorowanym obszarze, przez obserwację postępu inwestycji i stanu infrastruktury, po analizy zagrożenia powodziowego i wsparcie służb w sytuacjach kryzysowych.
