Projektowany akt, zastępujący rozporządzenie z 5 sierpnia 2022 r., ma uprościć dotychczasowe przepisy i uczynić je bardziej przejrzystymi do stosowania przez użytkowników, ośrodki szkolenia, personel techniczny i organy administracji. Ponadto celem projektu jest zharmonizowanie prawa krajowego z prawem Unii Europejskiej.
W zakresie dronów obowiązujące przepisy rozporządzenia przewidują w wykazie klas odrębną klasę UM – bezzałogowy statek powietrzny (UMW/UML). Klasyfikowanie pozostałych BSP odbywa się zaś według kategorii operacji określonych w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z 24 maja 2019 r. ws. przepisów i procedur dotyczących eksploatacji systemów bezzałogowych statków powietrznych.
Projekt rozporządzenia odchodzi od tego podziału. Rezygnuje z odrębnej klasy UM i wprowadza regułę oznaczania BSP wpisywanych do rejestru cywilnych statków powietrznych poprzez dodanie po nazwie klasy określenia „bezzałogowy” oraz przez uzupełnienie symbolu klasy o „BSP”.
Obecnie trwają uzgodnienia międzyresortowe oraz konsultacje publiczne projektu.
Rozporządzenie miałoby wejść w życie po upływie 14 dni od daty ogłoszenia.
