wiadomościmapa firmprenumeratareklamakontaktnewsletter
Nowości z dziedziny geodezji GPS, GIS, katastru, teledetekcji, kartografii
strona główna newsletter rss
polskienglish
blog
ARCADIA

Magazyn użytkowników oprogramowania firmy ESRI
BENTLEY GEOMAGAZYN

Magazyn użytkowników oprogramowania Bentley Systems
NAWI

Dodatek nawigacyjny GEODETY




reklama

Chronologia

- część 1 z 8 » »»


1842
  • Austriacki fizyk Christian Andreas Doppler (1803-53) odkrywa i uzasadnia zjawisko zmiany częstości fali rejestrowanej przez odbiornik w zależności od tego, czy źródło fali zbliża się czy oddala względem odbiornika. Efekt, zwany zjawiskiem Dopplera, dotyczy fal dźwiękowych i świetlnych. Ponad 100 lat później znalazł on zastosowanie w lokalizacji sztucznych satelitów Ziemi.
1920
  • Początki radionawigacji, prace nad lampą katodową umożliwiającą lokalizację obiektów.
1931
  • Mesney i David – radiotelegrafiści armii francuskiej zauważyli zakłócenia w wysyłaniu i odbiorze fal radiowych występujące w czasie przelotu samolotu nad obszarem nadawania.
1934-35
  • Robert Watson-Watt (1892-1973), szkocki fizyk, przeprowadza pomyślnie pierwsze próby z radarem - nadajnik radiowy wysyłał w stronę lecącego samolotu sygnały nadawane na falach krótkich.
    W końcu lat 40. technika radarowa umożliwiała nawigowanie samolotem lecącym na wysokości 4 km z dokładnością 50 m (gdy stacje radarowe znajdowały się w odległości do 200 km).
1935
  • Amerykańskie Naval Research Laboratory prowadzi prace na zastosowaniem radaru w łodziach podwodnych.
1935
  • W nadmorskim Orfordness (Anglia) zainstalowano pierwszą stację radarową do kontroli przestrzeni powietrznej i morskiej; zasięg pracy radaru wynosił 65 km. Do 1936 r. wzdłuż wybrzeża zbudowano pięć takich stacji.
1940
  • MIT Radiation Laboratory (USA) rozpoczyna prace nad systemem nawigacji dalekiego zasięgu – LORAN (Long Range Navigation); założenia: system naziemny (2D) do nawigacji morskiej, naziemne stacje radiowe nadające na niskiej częstotliwości (1850-1950 kHz), zasięg ok. 900 km, lokalizacja z dokładnością do 250 m
1941-45
  • Prace nad systemem nawigacyjnym do precyzyjnego bombardowania. W 1945 r. amerykańska Coast & Geodetic Survey wprowadza system (pod nazwą SHORAN – Short Range Navigation) do pomiarów hydrograficznych.
1941
  • gpsPierwsze testy systemu LORAN w stacji monitorującej firmy Bell Telephone w Mannahawkin w stanie New Jersey (USA).
1946
  • Sperry Corporation (USA) proponuje uruchomienie systemu nawigacyjnego Cyclon operującego na dwóch częstotliwościach (180 i 200 kHz); US Air Force przetestowały działanie systemu w 1948 r. i potwierdziły jego przydatność do celów militarnych.

 

część 1 z 8
1 2 3 4 5 6 7 8 » »»



dodaj komentarz

  KOMENTARZE Komentarze są wyłącznie opiniami osób je zamieszczających i nie odzwierciedlają stanowiska redakcji Geoforum. Zabrania się zamieszczania linków, reklam oraz tekstów wulgarnych, oszczerczych, rasistowskich, szerzących nienawiść, zawierających groźby i innych, które mogą być sprzeczne z prawem.



reklama
reklama





2009 created by BRTSOFT.com
© 2009 Geodeta Sp. z o.o.
mapa stronyprenumeratareklamakontakt